Laviolette (pont)

Un article de la La Mémoire du Québec (2022).

• Enjambe le fleuve Saint-Laurent dans l'axe de l'autoroute Trans-québécoise, entre Trois-Rivières et Bécancour.
  

• Fiche technique :
  

• Type : arche-à-tirant (travée centrale), poutres de béton précontraint et poutres d'acier (aux approches).
  
• Dimensions : nombre de piliers : 34 ; longueur totale (comprenant les approches) : 2,707 km ; longueur de la travée centrale : 335 m ; distance au centre entre le niveau du fleuve et le tablier à marrée haute, 51,8 m, à marée basse: 56,4 m. *Conception : ingénieurs québécois dirigés par Georges Demers de Québec ; structure métallique : Dominion Bridge Company de Lachine.
  

Coût : 50 millions $.

• Éphémérides :
  

1964 (Printemps 1964) Début de la construction du pont par un consortium formé des entreprises Simard et Beaudry, MacNamara Québec, Dufresne Engineering et Dominion Bridge.
1965 (7 septembre 1965) Une explosion fait éclater un caisson ; bilan: 12 morts, tous des travailleurs de la construction qui travaillaient dans le caisson.
1967 (20 décembre 1967) Inauguration du pont Laviolette qui relie les deux rives du Saint-Laurent ; arrêt de l'exploitation des traversiers entre Trois-Rivières et Saint-Angèle (Bécancour).

• Toponymie :
  

Laviolette rappelle le souvenir de Laviolette, fondateur et premier commandant (1634-1636) de Trois-Rivières.

• Repères géographiques :
  

Région touristique de la Mauricie.
Carte 7.
Carte 7 sur Google Maps